液壓閥的連接之管式連接
液壓油缸閥(fa)的(de)管(guan)式(shi)連(lian)到(dao)(dao)(dao)管(guan)式(shi)連(lian)到(dao)(dao)(dao)陸(lu)續各管(guan)式(shi)液(ye)壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)置裝(zhuang)(zhuang)置閥用(yong)(yong)給水管(guan)相互連(lian)到(dao)(dao)(dao)起(qi)來，給水管(guan)與閥尋(xun)常(chang)用(yong)(yong)螺(luo)紋標準管(guan)線插頭(tou)(tou)連(lian)到(dao)(dao)(dao)起(qi)來，視頻流量大的(de)則用(yong)(yong)發蘭連(lian)到(dao)(dao)(dao)，管(guan)式(shi)連(lian)到(dao)(dao)(dao)不所需另(ling)一(yi)特意的(de)連(lian)到(dao)(dao)(dao)pcb板(ban)，平臺中各閥間(jian)液(ye)壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)置油的(de)運作交通路線準確(que)無(wu)誤，并且架構較分散型(xing)，格外是面對較較為復雜(za)的(de)液(ye)壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)置裝(zhuang)(zhuang)置平臺，所占室內空間(jian)太大，管(guan)線交疊(die)，線插頭(tou)(tou)多樣(yang)化，既不可能裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)垃圾維修服務，在管(guan)線插頭(tou)(tou)處也可能引(yin)起(qi)漏油和融于空氣(qi)當中，還(huan)有就是一(yi)會(hui)兒會(hui)有振蕩和噪聲源，從而當前在使用(yong)(yong)的(de)情況已不過多見(jian)。
