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液壓系統噪音的控制

發布時間:2022-02-08 點擊次數:666
針對于手動油缸設計軟件中的燥聲污染。手動油缸設計軟件設計構思元器材封裝的框選:手動油缸設計軟件中,幾大元器材封裝的燥聲污染然后會導致一整塊設計軟件的燥聲污染,比如調速電機、泵、起動電機、閥件等,在足夠情況報告和劃算必要條件限制的情況報告下,盡很有可能框選性能方面很好、燥聲污染低的元器材。如為調低齒輪傳動泵的燥聲污染,增強齒數,增大留量脈動,其關鍵選用在高壓、小留量、中型載荷設計軟件中。液壓齒輪泵泵泵的液壓齒輪泵泵應符合9個或這些,以Parker PV品類液壓齒輪泵泵泵舉例,該泵為斜盤式字段液壓齒輪泵泵泵,選用9個液壓齒輪泵泵泵,要配阻力補償金費用企業,考慮到該補償金費用設計軟件享有主動釋壓能力,就調低了向零留量字段時的阻力峰峰值,增大了阻力動蕩;預減低容量枝術的操作行使泵的銷往阻力脈動增大40%~60%,那樣行大調低設計軟件的基本燥聲污染。

振動噪音的控制:對一個泵站,在設計過程中可以通過對大功率電機采取減震措施,在其座基和泵站底盤間采用隔振器,緩沖電機的振動傳遞給泵站底盤,電機與泵的連接使用鐘形罩或鐘形罩式法蘭,在保證同軸度在誤差范圍內的同時采用彈性聯軸器連接,可以很好的消除同軸度誤差,減少振動產生噪音。

針對大流量的液壓執行元件,為避免換向閥快速換向帶來的液壓沖擊和振動噪音,可采用帶有緩沖裝置的換向閥或使用比例換向閥代替普通換向閥。帶有緩沖裝置的換向閥主閥芯上帶有行程調整器,通過調整主閥芯行程調整器的排油節流口來控制主閥芯運動速度,借此可以控制響應時間,減慢閥芯的換向速度;或是通過液控阻尼器調整先導閥出口流量來控制主閥芯換向速度,減小沖擊。對于比例換向閥,可斜坡輸入驅動電壓、電流來控制閥芯換向速度,在液壓系統中設置蓄能器,可使系統中柱塞泵齒數少的外嚙合齒輪泵、溢流閥等產生的壓力、流量脈動減小,噪音減少。

隔離噪音源:對噪音源,主要是泵站進行隔離。在廠房中,泵站的噪音通過空氣在整個車間傳播。因此可以將泵站單獨放置在一個房間內或地下室,將進回油管道引出至工作閥臺,這樣噪音就被有效的隔離在有限空間范圍內,減小了它的傳播范圍。液壓系統噪聲產生的原因及其控制是一個復雜問題,減少噪音,對于改善環境質量、提高液壓系統性能是非常重要的。通過分析可以從元件的設計選取、機械結構的改善、物理防治等方面,采取多種控制手段,以獲得減小噪音的良好效果。摘自百度

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