控制液壓系統泄漏的控制方案
方(fang)案一：液壓(ya)系統的設計及制(zhi)造(zao)缺(que)陷的解(jie)決(jue)方(fang)法：
l、液(ye)壓系統(tong)元件外配套的選擇(ze)往往在(zai)(zai)液(ye)壓系統的泄漏中起著(zhu)決定(ding)(ding)性的影響。這就(jiu)決定(ding)(ding)我們技(ji)術人員(yuan)在(zai)(zai)新產品設計、老產品的改進(jin)中，對缸、泵、閥件，密封件，液壓系統(tong)輔件等的選(xuan)擇，要本著好中選(xuan)優，優中選(xuan)廉(lian)的原則慎(shen)重的、有比較的進行。
2、合理設計(ji)安(an)裝(zhuang)面和(he)密(mi)封面：當閥組或管路固定(ding)在安(an)裝(zhuang)面上時，為了得到(dao)滿意的初(chu)始密(mi)封和(he)防止密(mi)封件被擠出(chu)溝(gou)槽和(he)被磨損，安(an)裝(zhuang)面要平直，密(mi)封面要求精加工，要達到(dao)0．8μm，平面度要達到0．01/100mm。表面不能有徑向劃痕，連接螺釘的預緊力要足夠大，以防止表面分離。
3、在制造及(ji)運輸過程中，要防止關鍵表面磕碰，劃(hua)傷。同時對裝(zhuang)配(pei)(pei)調試(shi)過程要嚴格(ge)的進行(xing)監控，保證裝(zhuang)配(pei)(pei)質量。
4、對一些液壓系統的泄(xie)露隱患不(bu)要(yao)掉已輕心，必須加以(yi)排除。
方案二：減(jian)少沖擊(ji)和(he)振(zhen)(zhen)動：為(wei)了減(jian)少承受沖擊(ji)和(he)振(zhen)(zhen)動的管接頭松(song)動引起的液壓系統的泄(xie)漏，可以采取(qu)以下措施：
①使用減震支架固定(ding)所有液壓系統(tong)的管子以便吸收沖擊和振動；
②使用(yong)低沖擊(ji)閥(fa)或(huo)蓄(xu)能器來減少沖擊(ji)；
③適當布置壓力控制閥(fa)來保護液壓系統(tong)的所有元件；
④盡量減少液壓系(xi)統(tong)管接頭(tou)(tou)的(de)使用(yong)數量，管接頭(tou)(tou)盡量用(yong)焊接連(lian)接；
⑤使(shi)用直螺紋接頭(tou)(tou)(tou)，三(san)通接頭(tou)(tou)(tou)和(he)彎頭(tou)(tou)(tou)代替錐管螺紋接頭(tou)(tou)(tou)；
⑥盡量用(yong)回油塊代替各個配管；
⑦針對使用(yong)的(de)最(zui)高壓力，規定安裝(zhuang)時使用(yong)螺栓的(de)扭矩和堵頭扭矩，防(fang)止結合面和密封件被蠶(can)食；
⑧正確(que)安裝管接頭。
方案(an)三(san)：減少動(dong)密封件(jian)的(de)磨損：大(da)多(duo)數動(dong)密封件(jian)都經過精確設計(ji)，如果動(dong)密封件(jian)加工合(he)格，安裝正(zheng)確，使用合(he)理(li)，均可(ke)保證長(chang)時間相對無(wu)泄漏工作。從設計(ji)角度來講，設計(ji)者可(ke)以(yi)采用以(yi)下措施(shi)來延長(chang)動(dong)密封件(jian)的(de)壽命(ming)：
1、消除活塞桿和驅動(dong)軸密封(feng)件(jian)上(shang)的側載荷；
2、用防塵圈、防護罩和(he)橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入；
3、設計選(xuan)取(qu)合(he)適的(de)(de)過濾(lv)裝(zhuang)置和便于(yu)清洗的(de)(de)油箱以防止粉塵在油液中累積(ji)；
4、使活塞(sai)桿和軸的速度盡可能低(di)。
方案四：對靜密封件(jian)的要(yao)求(qiu)：
靜密封(feng)(feng)件(jian)在剛性固定表(biao)面之間防止油液(ye)外泄(xie)。合理設(she)計密封(feng)(feng)槽尺(chi)寸(cun)及公差(cha)，使安裝后的密封(feng)(feng)件(jian)到一定擠壓產(chan)生(sheng)變形以便填塞配(pei)(pei)合表(biao)面的微觀凹陷，并把密封(feng)(feng)件(jian)內應力提高(gao)到高(gao)于被密封(feng)(feng)的壓力。當零件(jian)剛度或螺栓預緊力不夠大(da)時，配(pei)(pei)合表(biao)面將在油液(ye)壓系統力作用下(xia)分離(li)，造成(cheng)間(jian)隙(xi)(xi)或加大(da)由于(yu)密封(feng)(feng)表(biao)(biao)面不夠平(ping)而可能從開始就存在的間(jian)隙(xi)(xi)。隨(sui)著(zhu)配合表(biao)(biao)面的運動，靜密封(feng)(feng)就成(cheng)了動密封(feng)(feng)。粗糙的配合表(biao)(biao)面將(jiang)磨損(sun)密封(feng)(feng)件(jian)，變動的間(jian)隙(xi)(xi)將(jiang)蠶食密封(feng)(feng)件(jian)邊(bian)緣。
方(fang)案(an)五(wu)：控制油溫防止密封件變質：
密封件過(guo)早變(bian)質(zhi)可能是由多(duo)種(zhong)因素引起的，一個重要因素是油溫過(guo)高(gao)。溫度每升高(gao)10℃則密封件壽命就會減半，所以應合理設計高效液壓系統或設置強制冷卻裝置，使最佳油液溫度保持在65℃以下；工程機械不許超過80℃；另一個因素可能是使用的油液與的(de)(de)相(xiang)(xiang)容性問(wen)題(ti)，應按使(shi)用說明書或有(you)關手冊選用液壓系統的(de)(de)液壓油和密封件的(de)(de)型(xing)式和材(cai)質(zhi)，以解決相(xiang)(xiang)容性問(wen)題(ti)，延長(chang)密封件的(de)(de)使(shi)用壽命(ming)。
