升降機行業方案
升降機(ji)的(de)(de)液(ye)壓(ya)泵是(shi)為(wei)液(ye)壓(ya)傳動提(ti)供加(jia)壓(ya)液(ye)體的(de)(de)一種液(ye)壓(ya)元(yuan)件，是(shi)泵的(de)(de)一種。它的(de)(de)功能(neng)(neng)是(shi)把(ba)動力機(ji)(如電動機(ji)和(he)內燃機(ji)等)的(de)(de)機(ji)械能(neng)(neng)轉換成液(ye)體的(de)(de)壓(ya)力能(neng)(neng)。輸出流量(liang)可以根(gen)據需要來調節(jie)的(de)(de)，稱為(wei)變量(liang)泵；流量(liang)不(bu)能(neng)(neng)調節(jie)的(de)(de)，稱為(wei)定量(liang)泵。 升降(jiang)機的(de)液壓系統中常用的(de)泵(beng)有(you)齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)和柱塞泵(beng)三種。 齒輪泵：體積較(jiao)小，結構(gou)較(jiao)簡單，對油(you)的(de)清潔度(du)要(yao)求不(bu)嚴(yan)，價格較(jiao)便(bian)宜，但泵軸受不(bu)平衡力(li)，磨損嚴(yan)重，泄漏較(jiao)大。 葉片(pian)泵(beng)：分為(wei)雙作用(yong)葉片(pian)泵(beng)和單作用(yong)葉片(pian)泵(beng)。這種(zhong)泵(beng)流量均勻，運轉平穩(wen)，噪(zao)音(yin)小，工作壓力(li)和容積(ji)效率比齒(chi)輪(lun)泵(beng)高(gao)，結構(gou)比齒(chi)輪(lun)泵(beng)復雜。 柱塞(sai)(sai)泵(beng)：容積效率高，泄漏小(xiao)，可在(zai)(zai)高壓(ya)下工(gong)(gong)作，大多用(yong)於大功(gong)率液壓(ya)系統，但結構復雜，材料和(he)(he)加工(gong)(gong)精度(du)要(yao)求(qiu)高，價格貴，對油的清潔度(du)要(yao)求(qiu)高。一般在(zai)(zai)齒(chi)輪泵(beng)和(he)(he)葉片泵(beng)不能滿足(zu)要(yao)求(qiu)時才用(yong)柱塞(sai)(sai)泵(beng)。 還有(you)一(yi)些其他形式(shi)(shi)的液壓泵(beng)，如螺桿泵(beng)等，在(zai)有(you)些臂式(shi)(shi)的高空作業平臺中主要應用在(zai)平臺旋轉 液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)都(dou)是依靠密封容積(ji)變化的原(yuan)理來(lai)進行工(gong)作(zuo)的，故一般稱為容積(ji)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)升降機(ji)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)就將原(yuan)動機(ji)輸入的機(ji)械能轉換成液(ye)(ye)體的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能，原(yuan)動機(ji)驅(qu)動偏心(xin)輪不(bu)斷旋轉，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)就不(bu)斷地吸油和壓(ya)(ya)(ya)(ya)油。 升(sheng)降機的(de)液(ye)壓泵(beng)按(an)其在單(dan)位時間內所(suo)能輸(shu)出的(de)油液(ye)的(de)體積(ji)是否可調節而分為(wei)定量泵(beng)和(he)變量泵(beng)兩(liang)類，按(an)結構形(xing)式(shi)可分為(wei)齒輪(lun)式(shi)、葉片式(shi)和(he)柱塞式(shi)三大類。 |
